TEC R6 Bathurst 1000 - General Discussion

Got questions? Ask away!

Where are the no-overtaking zones?

AMS FRANKLIN wrote:Where are the no-overtaking zones?

There are no such zones.

OK, thanks.

Silly question: can we consider updating the minimum requirement for a pass to be halfway alongside rather than just having a nose alongside? The current rule favours chase-cam users and contributes to perpetuating the controller dominance within the community.

AMS FRANKLIN wrote:Silly question: can we consider updating the minimum requirement for a pass to be halfway alongside rather than just having a nose alongside? The current rule favours chase-cam users and contributes to perpetuating the controller dominance within the community.

That's not something we're going to do for this race.

SFM Darkzer wrote:

AMS FRANKLIN wrote:Silly question: can we consider updating the minimum requirement for a pass to be halfway alongside rather than just having a nose alongside? The current rule favours chase-cam users and contributes to perpetuating the controller dominance within the community.

That's not something we're going to do for this race.

I understand. Thanks for your reply.

Hello,

I don't know if this the right thread for this post. But I was ask to tell the players which are playing Forza Motorsport 7 with the setting on German language, that there is translation problem. When you want to set up a training lobby for you and your team and you want the same conditions as in the actual stints of this event, you need to know this. So the following text is in German.

Vielleicht ist es für Euch kein eigentliches Problem, aber ich hatte echt meine Mühe eine gewisse Sache zu verstehen.
TORA möchte in dem Rennen den Reibungs-Assinstenten und den Kollisions-Assistenten unterdrücken. Dies wird auch so vom Host in den Stints in der MP-Lobby so eingestellt. Aber wenn man für das Rennen trainieren möchte und diese Einstellung ebenso in seiner privaten MP-Lobby haben möchte, könnte ein Übersetzungsfehler ins Deutsche verwirren.
Letztlich sind das hier die richtigen Einstellungen in den deutschsprachigen Einstellungs-Menus:

Stellt zudem auch in Euren persönlichen Fahrhilfen folgendes ein:

Schaden: Simulation
Reibungs-Assistent: AUS
Kollisionsassistent: AUS

Der Hintergrund ist folgender. 'Kein Kollisionsassistent ist falsch übersetzt. Im Original in englisch heißt es lediglich 'Kollisionsassisten', also ohne KEIN. Das kann schon mal verwirren, denn 'Kein Reibungsassistent' stimmt. Zudem ist mir immer noch nicht klar ob die MP-Lobby-Einstellung auch alle eigenen Einstellungen in den Fahrhilfen überschreibt und dann auch erzwingt. Deshalb auch bitte die eigenen Fahrhilfen wie beschrieben einstellen.
Besonders der Kollisions-Assistent ist ein großes Problem in Forza Motorsport 7. Ist der aktiviert, 'verkleben' die Autos gerne mal bei selbst leichten Kollisionen. Das will man verhindern.
Schaden: Simulation, weil wenn ihr selbst nur auf Kosmetisch stehen habt, wird Euch im Rennen im Overlay-Tacho nicht Euer Spritverbrauch angezeigt. Geht zwar auch über die Telemetrie, ist aber so besser.
Und nur für die, die ansonsten gern die Einheiten auf METRISCH stellen. Stellt sie für TORA lieber gleich vor dem Start auf englische Einheiten um. Denn nach dem Rennen bei der Abstandsangabe kann es zu Rundungsfehlern kommen zu Ungunsten der Leute die ihren Abstand in Metern angeben. Bzw. wenn man es erst dann umstellen möchte, könnten die Werte auch komplett falsch sein (Bug).